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domingo, 11 de setembro de 2011

Teleconferência com a CHESF - Parte I

Esta experiência foi muito enriquecedora - eu me sinto na obrigação de compatilhá-la com todos vocês.
Todos que leem este blog já entenderam que partiremos da cidade de Piranhas, à jusante da Usina Hidrelétrica de Xingó. Isto quer dizer que a operação da usina tem influência direta nos resultados de nossa Maratona Aquática.
Para esclarecer estes pontos, agendamos uma conversa com o pessoal da CHESF, responsável pela operação de Xingó. Conduzimos a conversa por telefone, dada a distância que nos separava. Do lado de lá estavam 4 pessoas: a Sonáli, a Daniela, o Meuzer e o Antonio Melo.
Em primeiro lugar, achei que o pessoal foi muito gentil em nos atender, saindo de sua rotina diária a fim de entender os anseios de um pequeno grupo de nadadores que perseguem um grande objetivo nas águas sob seu comando. Agradecemos enormemente por seu apoio e seus esclarecimentos.

Xingó é uma usina relativamente nova (dez/1994) e potência instalada de 3,16GW - espero que seja o suficiente para nos dar um empurrãozinho - rsrsrsrs.

A primeira informação relevante foi a de que Xingó tem o compromisso de manter uma vazão mínima de 1300 m3/s a fim de atender aos outros usos do rio - entre eles, a navegação, a captação de águas para consumo das cidades, etc. A vazão esperada - a mínima do dia - costuma ser de 1700m3/s e é a predominante pela madrugada. Ela começa a se elevar gradativamente - a elevação nunca é abrupta demais, ela segue parâmetros máximos de variação horária - a partir das 5 horas da manhã e, obedecendo a uma curva média, atinge o seu pico por volta das 19h, quando ela joga mais de 2300m3/s.
Toda essa variação de vazão provoca variações no nível do Rio São Francisco e foi percebida por nós em nossa visita a Piranhas. Pela manhã, o nível pode ser até 1,5 metros mais baixo do que no início da noite. Nossa preocupação é entender como ficam as regiões de Caçamba e Mateus, onde se formam os maiores redemoinhos, numa condição de nível mais baixo de água.
Esta foi uma das poucas questões que, tecnicamente, Xingó não soube responder, mas que será investigada tão logo cheguemos a Piranhas. Como organizadores da prova, nenhum de nós, nadadores, quer correr riscos desnecessários - por esta razão, todas as medidas serão tomadas no sentido de garantir a integridade de todos - sempre!
Outra conclusão que tiramos é que o horário ideal para a largada, considerando-se somente a vazão de Xingó, seria próximo ao meio da tarde. Nós, no entanto, pretendemos sair às 7 da manhã de modo a evitar o nado noturno tanto quanto possível. A prova será mais dura, exigirá mais do preparo dos nadadores, mas será certamente mais segura!
O recado para o Sr. Antonio, que trabalha na divisão energética de Xingó, ao passo que ele nos explicava o ciclo da usina, foi muito claro de minha parte:
- "Seu Antônio", quando estivermos lá, no meio daquele mundão de água, vamos estar torcendo pro senhor abrir as torneiras lá em cima!!!
Esse foi um dos momentos mais descontraídos de nossa conversa!
Temos mais informações interessantes para apresentar - o que deixo para uma Parte II, sob risco de causar uma onda sonífera demasiadamente grande em meus leitores.

4 comentários:

  1. Percival, não sei se esses termos existem, se não, passam a existir a partir de agora, vai elaborando nossa cartografia hidrográfica ou carta naútica fluvial, elas serão fundamentais para nossa segurança e para o sucesso de nossa empreitada aquática! Confiamos em você! E por falar em planejamentos, o Fábio pediu pra ir elaborando um cardápio caprichado para o pós prova.

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  2. HAHAHAHA!!!
    Eu só fico pensando no que vamos comer nesses quatro / seis dias! A dieta da região alagoana é muito diferente do que estamos acostumados por aqui. Mas certamente haverá grande comemoração!!! E uma cama quentinha e aconchegante para dormir umas 24 horas seguidas... Abraço!

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  3. Opa, como assim!?...já irei me preparando pra levar o meu cardápio pra durar uns 5- 6 dias!!

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  4. Olá, Percival, tudo bem? :)
    Estava esperando o post parte II para comentar tudo junto! :D
    Mas neste ponto, vejo que realmente, um grande projeto não tem como se realizar sem a empolgação, boa vontade e o comprometimento de todos os envolvidos, não somente dos atletas, mas também da equipe toda, incluindo técnicos, barqueiros, médicos, nutricionistas, prefeituras e suas secretarias, pessoal da CHESF, da mídia, enfim, todos serão companheiros e torcedores nessa jornada que já bate à porta!
    Tenho certeza de que o Santo, com os seus Mateus, suas caçambas, correntezas e profundidade, também desempenhará um papel de extrema significância!
    Que Deus ilumine os passos e os caminhos de todos os envolvidos nesse projeto e que se superem os bons! :D
    Boa sorte e que os bons ventos os levem! :D Ah! Quase me esqueci! Que os acompanhem também a importante carta náutica fluvial e o lanchinho do Fábio!
    Já li em alguns lugares que o Tiago é também conhecido como "samurai"... Deve ser mesmo... Pois é um homem de poucas palavras!...
    Um forte abraço ao cardume cheio de peixarada! :D

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